Velika piramida - največja izmed več v Gizi - je edino preživelo čudo starodavnega sveta. S tako fantastično preteklostjo se že dolgo razpravlja o tem, kako bi lahko zgradili tako neverjetno strukturo brez pomoči sodobne tehnologije. V preteklih letih se domneva, da so stari Egipčani nosili velike ročno izrezljane kamne na masivnih klančinah, da bi jih postavili na svoje mesto, vendar to ne pojasnjuje, kako so bili ti ogromni apnenčasti bloki sploh prepeljani na planoto Giza.
Toda leta 2017 so arheologi naredili fascinantno novo odkritje: zvitek iz papirusa, ki končno razloži, kako so gradbeni material prinesli od daleč. To odkritje je sestavljeno iz osebne pripovedi osebe in razkriva skrivnost, ki že leta navdušuje arheologe, raziskovalce in zgodovinarje predsednikov. Zahi Hawass, minister za starine in nekdanji glavni inšpektor piramid v Gizi, poklical največje odkritje v Egiptu v 21. stoletju.Ni čudno, da je odkritje prišlo na naslovnice sveta.
s katero je poročena Alana Stewart
Foto:
- Foto: Ricardo Liberato / Wikimedia Commons / CC BY-SA 2.0
Raziskovalci so odkrili edino prvoosebno poročilo o gradnji Velike piramide
Skupina egiptovskih in francoskih znanstvenikov odkriti papirusni dnevnik, ki ga je napisal častnik z imenom Merer. Zaradi tega odkritja je tako prepričljivo, da je njegov dnevnik edini prvoosebni opis gradnje Velike piramide na svetu. Arheologi so našli Mererjev papirus v pristaniškem mestu Wadi al-Jarf na Rdečem morju.
V svojem dnevniku Merer omenja, da za plemeniti Ankh-haf 'ki je bil približno brat faraona Khufuja in približno. je bil odgovoren 40 moških . Ti dokumenti kažejo, da je bil Ankh-haf eden izmed ljudi, ki je bil odgovoren za gradnjo Velike piramide.
- Foto: Karl Richard Lepsius / Wikimedia Commons / Javna domena
Apnenec piramide se je prevažal skozi sistem kanalov
V Mererjevem dnevniku pripoveduje, kako v Turi (pribl južno od Kaira ) je bil s posebej zgrajenim čolnom prepeljan čez Nil v Gizo kanalov zgradila njegova ekipa. Na dnu piramid so izkopali eno takšno ladjo. Po prečkanju reke so nato kamniti bloki delavci odložili v bližini gradbišča z vrvmi . Bloke so premikali naprej po tirnicah. Delavci so prepeljali približno 170.000 ton Apnenec na ta način.
je anson mount v zvezi
Menijo, da je bil podoben sistem uporabljen za prevoz granita iz Asuana nahaja nekaj sto kilometrov od Gize.
- Foto: Mgiganteus1 / Wikimedia Commons / CC BY-SA 3.0
Kamniti bloki piramide so masivni
Faraon Khufu je okoli leta 2550 pred našim štetjem začel graditi Veliko piramido v Gizi. Sestavljen je iz približno 2,3 milijona kamnitih blokov. Vsak blok je popolnoma masiven in tehta med 2,5 in 15 tonami. Ko je bila zgrajena Velika piramida, naj bi bila visoka 481 metrov. Sčasoma se je struktura spremenila potopljen malo v puščavo in je zdaj visoka 455 metrov.
Drugo piramido je približno 30 let pozneje zgradil Khufujev sin, faraon Khafre, ki je prav tako zgradil Sfingo. Faraon Menkaure, zgrajen 30 let pozneje, okoli 2490 pr. Pr.n.št., tretja, najmanjša piramida.
- Foto: Samotni Strelec / Wikimedia Commons / GDFL
Egipčani so veliko potovali, da bi kopali baker za orodja za rezanje kamnov za piramide
Ljudje, ki so gradili piramide, so potrebovali močno orodje za rezanje kamna za piramide. Delovna sila miniran baker čez Rdeče morje in ga prepeljal do pristanišča Wadi al-Jarf, preden je prišel do Gize. Zgradil je faraon Khufu, znan tudi kot kralj Keops pristanišče približno 111 milj od Sueza - to je stotine milj od Gize.
Preko pristanišča so poleg bakra uvažali tudi druge minerale za izdelavo orodij.